Tren Maya, Sembrando Vida, retos ambientales, tala ilegal y reparación y conservación del suelo fueron las inquietudes que diputados de todos los partidos plantearon a la secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, María Luisa Albores, en su comparecencia ante las comisiones del ramo.
En su mensaje final, la presidenta de la Comisión de Medio Ambiente y Recursos Naturales, diputada Karen Castrejón Trujillo (PVEM), comentó que es de suma importancia redoblar este diálogo y coordinarlo de manera institucional para hacer frente al cambio climático, a la pérdida de la biodiversidad, contaminación y gestión integral de los residuos sólidos.
Semarnat, afirmó, debería ser parte importante y primordial en el eje y en todas las acciones de la función pública donde todo gobierno debe tener como prioridad alcanzar esa justicia ambiental y desarrollo sostenible para todas y todos los mexicanos y, sobre todo, a los sectores más vulnerables.
José Guadalupe Ambrocio (Morena) inquirió a la funcionaria sobre las acciones emprendidas para exigir a Grupo México que cumpla con la reparación del daño ambiental y de la salud de los habitantes por el desastre ambiental en Cananea, Sonora, y acerca de las consecuencias para pueblos y comunidades afromexicanas si se declara la invalidez de la reforma a la Ley de Minería, relativa a combatir la extracción desmedida de recursos, despojo y desplazamiento.
La diputada Beatriz Zavala Peniche (PAN) mencionó que México necesita generar energías limpias, baratas, eficientes, sustentables y renovables en beneficio de los hogares, empresas e instituciones e inquirió cómo se piensa conciliar la apuesta de este gobierno con la industria petrolera del país, con la necesidad de reducir las emisiones de bióxido de carbono, al mismo tiempo de promover el uso de energías limpias.
A su vez, Melissa Estefanía Vargas (PRI) comentó que, en el tema del Tren Maya, se había mencionado que no se tiraría ningún árbol en su construcción; sin embargo, de acuerdo con organizaciones de protección ambiental se estima cerca de 10 millones de árboles deforestados.
El diputado Braulio López Ochoa Mijares (MC) dijo que en transparencia ambiental se ha visto el uso continuo de iniciar obras sin las manifestaciones de impacto ambiental. “Los impactos a los recursos hídricos sí es un tema del gobierno, decidir qué obra hacer, pero preocupa que se oculte la información de cómo afecta al medio ambiente”.
Tramos del Tren Maya con manifiesto de impacto ambiental
En respuesta a los cuestionamientos de diputadas y diputados, la titular de Semarnat resaltó que la dependencia ha dado cumplimiento a los manifiestos de impacto ambiental de los siete tramos del Tren Maya y los estudios técnico-justificativos para el cambio de uso de suelo. “Todo está en norma”.
Puntualizó que la mitad del Tren Maya será eléctrico y en la otra mitad se utilizará Diésel Ultrabajo en azufre; “en los proyectos que tenemos se impulsa la energía limpia”. Añadió que desde la Secretaría se impulsan los instrumentos de ordenamientos ecológicos comunitarios en los 167 ejidos por donde pasa el Tren Maya.